Grand Vitara

Technika:
Základní pohonnou jednotkou třídveřové verze je hliníkový motor 1.6, který je vybaven variabilním časováním ventilů a recirkulací výfukových plynů. Tato kombinace přináši plynulý chod, široké pásmo efektivního výkonu a sníženou spotřebu paliva.
Pro pětidveřovou Grand Vitaru je určen motor 2.4 s proměnnou délkou sacího potrubí a recirkulací výfukových plynů, který se dodává též ve spojení s pětistupňovým automatem. Tento kulitovovaný motor je díky své dynamice vhodný pro všechny jízdní režimy: ať už jízdu v terénu, ve městě nebo po dálnici.
V nabídce je i moderní naftový agregát 1.9 DDiS s technologií přímého vstřiku paliva: proměnná geometrie lopatek turbodmychadla, mezichladič stlačeného vzduchu, samočistící filtr pevných částic a recirkulace výfukových plynů.
Standardem se stala zadní kotoučová náprava, která nahradila dosavadní bubnovou.
Inteligentní systém pohonu všech kol se čtyřmi režimy odlišuje Grand Vitaru od ostatních. Zahrnuje totiž úzavěrku mezinápravového diferenciálu s přídavnou redukční převodovkou pro jízdu v obzvlášť těžkém terénu nebo tažení těžkého nákladu.
Stálý pohon všech kol je významným prvkem pasivní bezpečnosti. Za všech okolností, na silnici, v terénu, na mokru nebo sněhu. Oproti vozům s jednou hnanou nápravou nabízí výrazně lepší trakci a předchází tak krizovým situacím.

Bezpečnost:
Čelní, boční a hlavové airbagy ve všech stupních výbav jsou vysokým standardem bezpečnosti. Nic není ponecháno náhodě.
Protiblokovací systém s rozdělovačem brzdných sil ABS+EBD zlepšují ovladatelnost vozu při krizovém brždění a předcházejí smyku.
Stabilizační systém ESP a systém kontroly trakce TCS přibrzdí prokluzující kolo a udrží tak vůz v požadovaném směru.
Stálý pohon všech kol umožňuje efektivnější využití trakčního potenciálu pneumatik.
Xenonové světlomety s automatickým seřizováním a vybavené ostřikovači ve verzi comfort se blíží svojí barvou dennímu světlu a mají výrazně vyšší svítivost.
Bezpečnostní zámky lze uzamknout tak, že vozidlo se nedá odemknout zevnitř. Při použití dálkového ovladače se po 30 sekundách samy zamknou.
Pevný rám integrovaný do karoserie výrazně zvyšuje tuhost karoserie a chrání tak cestující při nárazu. Snížené těžiště nejen přispívá ke komfortu ale hlavně zvyšuje ovladatelnost vozidla. Toto řešení je v této kategorii naprosto unikátní.

Pohodlí:
Automatická klimatizace s pylovým filtrem udržuje nastavenou teplotu s maximální úsporou paliva. Lze ji použít i jako klasické topení.
Všechny verze jsou standardně vybaveny rádiem s CD přehrávačem a ovládáním na volantu. Verze Comfort navíc má měnič na 6 CD.
Tempomat s ovládáním na volantu dodávaný ve výbavě Comfort usnadňuje řidiči dlouhé cesty po dálnicích.
Elektrické stahování oken a nastavování zrcátek dělá z těchto úkonů otázku několika málo sekund.
Posilovač řízení je nastaven přesně tak, aby dával řidiči kontrolu nad vozem na silnici i mimo ni.
Systém startování bez klíčků umožňuje s bezdrátovým ovladačem odemknout i nastartovat jedním pohybem ruky.
V kategorii vozů SUV je samozřejmostí bohatá zimní výbava. Kromě výkonné klimatizace zahrnuje vyhřívání vnějších zpětných zrcátek. Dále také přední vyhřívaná sedadla ve všech verzích a přední mlhová světla.

Aktuální nabídka je uvedena níže.